• vodeodolný ¾ plášť s kapucňou • predĺžená dĺžka • všetky spojovacie švy sú zatavené • materiál s nánosom PVC • dve predné vrecká kryté légami proti prieniku vody • vnútorná manžeta na gumu • ventilácia na chrbte av podpazuší

Vodeodolný plášť, s kapucňou, dĺžka 120 cm.

• pončo s kapucňou a bočným zapínaním na cvoky • predĺžený strih pod kolená • pevný ľahký mäkčený PVC materiál • voľný strih na okamžité použitie cez klasický pracovný odev • všetky spojovacie švy sú zatavené • transportný obal

• vodeodolný ochranný plášť s kapucňou • odľahčený materiál z mäkčeného PVC bez textilnej mriežky • predĺžená dĺžka zhruba pod kolená • všetky spojovacie švy sú zatavené • dve predné vrecká kryté légami proti prieniku vody • spodnú časť rukávov je možné regulovať cvokom • ventilácia na chrbte av podpazuší

• pánsky pracovný plášť s dlhým rukávom • 3 vrecká, vzadu voľný opasok

RUBINO PRO Bezdušová verzia najpredávanejšej cestnej pneumatiky Vittoria. Dokonalá rovnováha všetkých základných parametrov z nej robí ideálny tréningový plášť, ktorý vám však rovnako dobre poslúži aj pri pretekoch. Ponúka veľmi slušnú odolnosť proti prepichnutiu a dobré tlmenie nárazov vďaka vyššiemu dezénu. Inovatívna zmes Grafen 2.0 potom znižuje valivý odpor a zvyšuje odolnosť a priľnavosť - najmä

Nový cestný plášť Continental Grand Prix 5000 v bezdušovom prevedení, ktorý nahrádza legendárny a v profi pelotóne najpoužívanejší Grand Prix 4000. Oproti bežnému Grand Prix 5000 má TL bezdušové prevedenie navyše o 5 % nižší valivý odpor a o 5 % vyššiu odolnosť proti defektu.Zmes: Black ChilliTPI: 3/180Bezdušové prevedenieTechnológia: Vectran Breaker / Lazer GripPätka: kevlar - skladaciaVarianty: 700x25C

ST - Zmes s vysokou trakciou pre klzké podmienky pretekov v DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. Hmotnosť: 1391g

Maxxis Ardent Race je ideálny pre technické XC závody a dlhé vytrvalostné preteky. So svojím stredne vysokým dezénom tvorí mostík medzi pretekárskym XC plášťom Ikon a trailovým Ardent. Centrálna vzorka je skosená pre zníženie valivého odporu a bočné výstupky sú natočené a odstupňované pre dobrú trakciu v zákrutách. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 846g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy Hmotnosť: 1222g

Pirelli Scorpion XC H Lite 29 x 2.2 MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ NA TVRDOM POVRCHU Nízkoprofilový blokový dezén s malým rozstupom blokov pre rýchlu a istú jazdu na akomkoľvek tvrdom povrchu, na suchom aj mokrom, a s vlastnosťami gumovej zmesi SmartGRIP. Najlepšia voľba pre maratónske trate, kde sa podklad a typy terénu líšia, ale zachovanie maximálnej rýchlosti je naďalej nevyhnutné. Okrem toho sa pneumatika

Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 45-622 NEPREHLIADNUTEĽNÝ VÝKON Nízky profil a kompaktné rozmiestnenie dezénu pre rýchlu a istú jazdu v akomkoľvek teréne s pevným podkladom, na suchu aj na mokre. Vlastnosti: - Zmes gumy SpeedGRIP pre nízky valivý odpor pri jazde na ceste alebo v teréne je kombinovaná s vysokou odolnosťou proti prerazeniu a vynikajúcou trakciou za mokra. - Vysokopevnostná tkaná nylonová

Pirelli Cinturato™ All Road, 40 - 622, 60 tpi, Pro (gravel), čierna Cinturato All Road je pneumatika pripravená na šotolinu, určená na použitie na asfalte, spevnených cestách alebo ľahkých štrkových povrchoch. Dezén má hladkú stredovú líniu pre rýchlu a plynulú jazdu na asfalte a dlažbe, postupne stúpajúce malé výstupky do strán poskytujú istú trakciu na ľahkom štrku, zatiaľ čo agresívnejšie a pevnejšie

Pirelli Cinturato™ Velo TLR, 32 - 622, Armour Tech™, 60 tpi, SmartNET™ Silica, čierna Cinturato Velo je bezdušová pneumatika od spoločnosti Pirelli, ktorá bola navrhnutá pre maximálnu odolnosť a jazdný komfort bez neúmyselného ovplyvnenia výkonu. KĽÚČOVÉ CHARAKTERISTIKY Skúsenosti spoločnosti Pirelli a spoľahlivosť technológie gumovej zmesi SmartNET™ Silica v kombinácii s komfortom bezdušových pneumatík

Priekopník v oblasti ochrany proti prepichnutiu, v počte najazdených kilometrov a šetrnosti k životnému prostrediu - najšetrnejší cyklistický plášť k životnému prostrediu - vyrába sa výhradne z Fair Rubber - 98 % neznečisťuje životné prostredie - pozostáva zo 70 % recyklovaných, alebo obnoviteľných materiálov - ide o prvý a jediný typ plášťa so sadzami z recyklovaných cyklistických plášťov (rCB) -

\"Gravel bez limitov\" Vytvorený pre off-road použtie. Výkon tohto modelu je výrazne ovplyvnený stabilitou a Tubeless Easy technológiou, ktorá je jednotkou na trhu. V šírkach 40 mm a 50 mm je G-One Ultrabite dokonale vhodný na jazdu na štrkových, lesných cestách a trailoch.

ŠPIČKOVÁ VOĽBA PRE NOVÁČIKOV. Osvedčený XC a All Mountain dizajn behúňa. Ideálne pre drsnejšie traily. Ideálne pre predné koleso v kombinácii s (napr.) Rapid Rob. K dispozícii vo veľkostiach kolies 26“, 27,5“ a 29“, ako aj v najširšej 60 mm verzii (27,5“ x 2,35“). • Prispôsobené bloky pre veľkú laterálnu trakciu.

Plášť so semi-slick profilom pre ľahké odvaľovanie a dobrý záber v zákrutách. ACTIVE LINE - spoľahlivá značková kvalita. K-GUARD - stupeň ochrany 3 - vrstva z prírodnej gumy, spevnená Kevlar® vláknami. Odvaľovanie ●●●○○○ Road Grip ●●●○○○ Off-Road Grip ●●●○○○ Ochrana ●●●○○○ Životnosť ●●●○○○

Pirelli P ZERO™ Race TLR, 32 - 622, SPEEDCore, 120 tpi, SmartEVO, čierna ČISTÝ VÝKON VÝKON - RÝCHLOSŤ - GRIP Pirelli predstavuje novú generáciu P ZERO Race TLR ďalším vylepšením jedného zo svojich najpredávanejších modelov na trhu. Prostredníctvom nového konštrukčného riešenia zapracovali na jednom z najdôležitejších parametrov, pokiaľ ide o cyklistické pneumatiky: valivom odpore. Nová konštrukcia

Specialized Fast Trak Grid 2Bliss Ready T7 2,35 sa stal synonymom pre rýchly a ľahký plášť, ktorý si poradí aj s tými najtechnickejšími traťami a najnáročnejšími podmienkami. Tento model novo definuje to, čo bolo považované za možné s XC dezénom. Naša konštrukcia Blok v bloku využíva vyšší prispôsobivý vnútorný blok, ktorý preráža pôdu a zaisťuje trakciu. Väčšia vonkajšia konštrukcia podopiera vnútorný